□ 王   记

   最近陆客赴台游出现衰退现象，不仅原来爆满的旅行团自第二季起大幅“退烧”，新开放的“个人游”人数亦远低于预期。其中症结究竟为何，当局和旅行业者至今都还说不出所以然，这恐怕才是更严重的问题。

   今春陆客旅游团来台人数骤降，当时旅行业分析，认为是团体旅游限制太多，加上业者低价抢客导致旅游质量不佳，因此预期许多陆客将大量转向个人游。然而，六月底个人游开放一个月，来台人数才五百多人，仅略高于一天的开放量，足见“个人游取代团游”的说法尚难立足。

   “观光局”官员则认为，这主要是受塑化剂风波及阿里山火车翻覆事件的冲击，包括台北故宫等景点过度拥挤也败坏参观游兴。的确，交通安全、旅游质量乃至台湾整体诚信形象，都是影响游兴的深层因素；但台湾开放陆客观光不过三年，如果历经短暂的昙花一现即进入了疲怠期，则不啻显示岛内的观光软硬件架构不堪一击。若这些因素仍不足以解释全部的现象，那么陆客来台的减退，还有什么可能的原因？

   从本质而言，陆客赴台从来不是一种纯纯粹粹的观光活动。对陆客而言，台湾的卖点主要是建立在两岸同胞分离又重聚，经济架构与社会价值的差异等。在开放观光两年后，陆客即取代日本成为台湾最重要的旅游客源。许多陆客来台，是想要体验华人社会的另一种发展模式。因此，若把陆客来台定位为“观光商机”，势必因着眼于近利而产生偏差。

   陆客来台有助两岸的多面向交流和理解，这是不争的事实；但在实务面，不论当局或业者却都只把此事当成“商机”操作：当局常常称道的是庞大观光人潮的扩散效益，业者心动的是陆客强大的购买力。也因此，双方重视的就是出团人数、购买金额，如何让对方掏出荷包。至于如何提供相称的服务，如何表现台湾的气质，如何留下美好的印象，都难以顾及。

   塑化剂风暴重创台湾的质量形象，阿里山和苏花公路的交通事故也会让观光客却步，但这些都比不上来台陆客觉得“台湾人不再诚实”来得严重。因为他们带回去的失望评价，将使更多人观望不前。听台湾旅行业对同业、饭店、卖场的短视作风发出“自作孽”的感叹，一个杀鸡取卵的市场，如何会近悦远来？又如何能经营长久？陆客人数减少，若能换得更多旅游空间、更多旅游安全及乐趣，未尝不是件好事。重要的是，陆客来台的兴致，不能毁在第一线商人的唯利是图上，这样，观光交流才有增进理解的意义。